Palmares al Gran Premio de Australia F1
Ya la pre-temporada invernal esta bastante adelantada, y los equipos han probado en diferentes circuitos: Montmeló (Barcelona), Cheste (Valencia), Jeréz de la Frontera (Jeréz) y Sakhir (Bahrein). El mercado de fichajes de pilotos se ha finiquitado y bueno uno de los pilotos que no consiguió asiento para la venidera temporada fue Ralf Schumacher. Las prácticas invernales no son un termómetro para medir el verdadero potencial de cada coche, y habrá que esperar no solo los 3 primeros grandes premios, sino la temporada europea, en donde se espera ver los adelantos en el desarrollo y ver cuales son las escuderías "top" de este año. Claro, aunque es fácil pronosticar: Ferrari y Mclaren van a seguir siendo los "Cracks". Ahora bien, comentaré mi punto de vista de cada uno de los equipos en orden de potencial.
1. FERRARI, "PULVERIZANDO TIEMPOS": si, eso mismo… Los rojos de Maranello se han impuesto en las pruebas de la semana pasada en el circuito de Sakhir en Bahrein, bajando hasta 3 segundos los tiempos de la pasada temporada. Kimi, por su parte ha hecho ya varias simulaciones de carrera en dicho circuito sin el uso de la ECU (ayudas electrónicas), y recién esta semana es que la F2008 tuvo sus primeros problemas de fiabilidad: Kimi por bote de aceite y Felipe por rotura de motor.
2. McLAREN, "SIEMPRE EN MEDIO DE LA POLÉMICA": este año los de Woking contarán con los servicios del finlandés Heikki Kovalainen (el cual considero muy buen piloto). Los Mclaren se han impuesto en el circuito de Jeréz de la Frontera en varias prácticas, pero como siempre no salen del escándalo, ya que Lewis Hamilton fue humillado en España con pancartas razistas en su contra. Este año tampoco no la va a tener fácil tanto en técnico y en lo mediático. Su compañero de equipo quizás pueda ser su piedra de tranca… Este año se quiere borrar todo lo sucedido con el escándalo de espionaje del 2007.
3. RENAULT, "RESURRECCIÓN": todo el equipo ha puesto sus esperanzas de título a los hombros de Fernando Alonso, que consideró algo irracional, ya que este último no puede realizar milagros con un coche que no es de punta. Tiene como compañero a Nelsinho Piquet, que en declaraciones ha dicho que tiene deseos de ganar… El R28 sigue evolucionando y mejorando cada día, pero no lo suficiente como para regresar a su etapa de gloria entre las temporadas 2005 y 2006. El reto de Renault siempre será demostrar que son superiores a los Red Bull, ya que ambos comparten el mismo motor, y claro, tratar este año de obtener algunos podios.
4. WILLIAMS, "GRATA IMPRESIÓN": hoy Williams esta cumpliendo 30 años de existencia y la moral del equipo esta en alto. Y no es para menos, en Cheste y Jerez han marcado tiempos bastantes buenos en varias prácticas, por lo que se puede ver el buen balance del vehículo. Ha lucido hasta ahora cuatro diseños durante la pre-temporada invernal, pero los colores oficiales serán presentados el fin de semana del primer Gran Premio, en Melbourne, Australia. Este año sigue contando con los servicios de Niko Rosberg, que ahora cuenta con nuevo compañero, el japonés Kazuki Nakajima.
5. BMW SAUBER, "UN SALTO ATRÁS": para BMW ha estado bastante complicada la situación. El nuevo coche el F1.08 ha tenido muchos problemas de balance, que en comparación con el F1.07 de la pasada temporada, se ha mostrado bastante más lento. El equipo se encuentra muy esperanzado, pero la victoria aún se ve lejos para este equipo. Los tiempos obtenidos estuvieron por encima que el de cualquier equipo medio de la grilla de salida. Siguen en la escudería el alemán Nick Heifeld y el polaco Robert Kubica.
6. RED BULL, "EN MEDIO DE LA CRÍTICA": se ha dicho que el RB4 desde que fue presentado es muy parecido a su predecesor. El jefe de diseño Adrian Newey ha sido criticado, pero en la pista el nuevo Red Bull ha marcado tiempos competitivos, sobre todo los de Mark Webber en Cheste. El objetivo de Red Bull esta temporada es mejorar a los Renault, y lograr algún podio esta temporada. Este año contará con los servicios del veterano piloto David Coulthard.
7. STR ,"SANGRE NUEVA": el modesto equipo de la marca Red Bull contará con pilotos como el alemán Sebastian Vettel, que causo gran impresión en el gran premio de Indianapolis el pasado año y el gran premio de Shangai, y el piloto francés campeón de la Champ Car: Sebastien Burdais. El equipo parte de una evolución del auto del pasado año y en la prueba invernales a marcados buenos tiempos. Hay que esperar para ver que puede demostrar esta escudería.
8. TOYOTA, "GRAN PRESUPUESTO, POCOS RESULTADOS": Toyota ha invertido millones de dólares en la escudería, que desde el año 2002 no ha podido conseguir la senda del triunfo. El diseño del auto de este año lo veo menos sofisticado que el de otros años, y en las pruebas de esta semana en Sakhir (junto con Ferrari, las únicas dos escuderías en esta pista) no han dado la talla, y han demostrado enormes problemas de fiabilidad en el coche. Seguirá este año el piloto italiano Jarno Trulli, y acompañándolo, el piloto alemán Timo Glock.
9. FORCE INDIA, "NUEVAS ESPERANZAS": la escudería fue adquirida por el multimillonario indio Villey Mallya, y tiene firme propósito de hacer resurgir técnicamente este equipo. El coche esta basado en el Spyker del pasado año, con algunas mejoras que han sido alentadoras, ya que han mejorado bastante comparando con el rendimiento de los demás autos del fondo de la grilla. El día de la presentación del equipo fue todo un acontecimiento en la India, y en declaraciones, el dueño del equipo se aventuró a declarar que el equipo ocupará un lugar en el podio cuando se realice el Gran Premio de India en el 2010. Los pilotos de este año son: Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.
10. HONDA, "MEJORANDO PERSONAL TÉCNICO": con el contrato de Ross Brown como director técnico de la escudería (artífice de todos los triunfos obtenidos en la era del "kaiser" en Ferrari) quiere poner las cosas en orden en el equipo. En las pruebas invernales han surgido muchos problemas de fiabilidad y el equipo tiene todas las ganas de mejorar. Inclusive han ofrecidos jugosos bonos por cada carrera que pudieran ganar esta temporada para todos los miembros del equipo. La cima esta muy alta aún, el equipo seguirá contando con los servicios de Jason Button y el experimentado Rubens Barrichello.
11. SUPER AGURI, "MÚLTIPLES PROBLEMAS FINANCIEROS": el equipo satélite de Honda esta con múltiples problemas económicos, y están buscando patrocinadores para poderle inyectar capital a este equipo. No han podido correr en la mayoría de los test de pretemporada, por lo que se vaticina una caída en el fondo del abismo para este equipo. Surgieron muchos rumores de que el equipo no iba a correr esta temporada, pero hasta ahora son han quedado hasta ahí. Seguirá contando con los servicios de Takuma Sato y Anthony Davidson.
Este año me vuelvo a apuntar a RENAULT, jeje